Modernizacja linii kolejowej nr 29 na trasie Tłuszcz – Ostrołęka

Przedmiotem zamówienia było sporządzenie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych polegających na zmianie parametrów toru w celu poprowadzenia ruchu pociągów z prędkością V=100 km/h na odcinku Tłuszcz-Wyszków oraz V=120 km/h na odcinku Wyszków-Ostrołęka.

W ramach robót budowlanych wykonane zostały między innymi:

• kompleksowa przebudowa nawierzchni torowej o łącznej długości ponad 6 km,
• remont obiektów inżynieryjnych,
• remont przejazdów kolejowych wraz z zabudową urządzeń SRK i zmianą kategorii ruchu z D na B
• kompleksowa wymiana nawierzchni peronowej wraz z wyposażeniem peronów na przystankach osobowych Jarzębia Łąka i Grzegorzewo
• wykonanie instalacji oświetleniowej na peronach p.o. Jarzębia Łąka i Grzegorzewo oraz na przejazdach kolejowych

Projekt zrealizowano w konsorcjum z NDI S.A.

PKP PLK S.A.

11.7 mln PLN

02.2012 – 07.2012